Ocelový hangár

Minghua Steel Structure je dceřinou společností Cangzhou Junxing Minghua Steel Structure Co, Ltd, profesionální společnosti specializující se na návrh, vývoj, výrobu, zpracování a instalaci všech druhů projektů ocelových konstrukcí. Společnost sídlí v provincii Che-pej v Číně a rozkládá se na ploše 28,000 metrů čtverečních. Naše nová druhá továrna o rozloze 30,000 metrů čtverečních je ve výstavbě.
Naše výhody
Bohaté výrobní zkušenosti
Naše společnost je profesionální výrobce ocelových konstrukcí se 17letými výrobními zkušenostmi. Naše roční produkce přesahuje 50000 tun a naše produkty jsou vyváženy do více než 30 zemí a regionů.
Silné výzkumné a vývojové kapacity
Naše společnost má profesionální projekční personál, včetně několika zkušených stavebních inženýrů. Uživatelům navrhneme řešení na míru na základě požadavků zákazníka, použití a místního klimatu.
Technologie na prvním místě
Naše společnost má moderní zařízení a technologie na výrobu ocelových konstrukcí, včetně kompletní standardizované produktové řady, automatických strojů pro svařování pod tavidlem, strojů na stavění mostů, velkých inteligentních ohýbacích strojů, strojů na sendvičové panely a dalších velkých přesných zařízení pro zajištění pokroku produktů.
Spolehlivá kvalita produktu
Po letech vývoje a výstavby naše společnost získala certifikace od Ministerstva bydlení a rozvoje měst a venkova Čínské lidové republiky, ACC, IAF, UKAS, BV a dalších vlád a organizací. ISO9001, ISO45001, ISO14001 a další certifikace představují naši sílu.
Ocelový hangár označuje budovu nebo konstrukci postavenou primárně z oceli, která je navržena pro umístění a umístění letadel. Tyto konstrukce se běžně používají v letectví pro skladování a údržbu letadel, vrtulníků nebo jiných vzdušných prostředků. Ocelové hangáry poskytují několik výhod, včetně odolnosti, velkých světlých rozpětí a schopnosti odolávat vlivům prostředí.

Výhody ocelového hangáru
Přizpůsobitelné
Ocelové tělo je pružné. To vám umožní navinout a zkroutit jej podle toho, jakou strukturu chcete vytvořit. Letadla jsou různých typů a velikostí. Může se jeden hangár vejít pro všechny? Hangár vyrobený z oceli, pokud je to požadováno, může být přizpůsoben, pokud se požadavky na letadlo v průběhu času mění. Hangáry na letišti mají skládací dveře jako bi-foldy a hydrauliku. To je možné pouze při použití oceli. Materiály jako beton a dřevo postrádají takovou univerzálnost kvůli jejich tuhé povaze.
Nízká údržba
Ocelové hangáry obvykle nevyžadují včasné výměny nebo renovace. To navíc snižuje náklady na údržbu. Ocel poskytuje tělu hangáru zvýšenou životnost. V porovnání s betonovými nebo dřevěnými konstrukcemi je údržba u ocelové konstrukce mnohem nižší.
Tvrdší
Hangáry jsou tvrdší povahy, když jsou vyrobeny z oceli. V případě, že dojde k jakémukoli ohrožení životního prostředí, ocelové hangáry poskytují odolnost takovým způsobem, že letadlo zůstane chráněno. Infrastruktura odolá nárazům, obrovským nárazům, škrábancům, extrémnímu dešti a povětrnostním podmínkám. Zatímco betonové konstrukce mohou zašlápnout, dřevěné mohou při silném dešti a bouřkách snadno zchátrat.
Ohnivzdorný
Nehořlavý charakter oceli zabraňuje vzplanutí hangárů a zároveň chrání letadlo. Těkavé palivo přítomné v letadle může způsobit nebezpečí požáru a pro jeho zastavení je ocel ideálním prototypem pro konstrukci. Kovy, jako je ocel, také značně usnadňují instalaci odrušovacích systémů.
Úspora času
Uspořádání konstrukčních dílů je při vývoji ocelových hangárů mnohem rychlejší. Výrobci kovových leteckých hangárů montují všechny komponenty již při samotné výrobě. To snižuje jak čas, tak náklady na pracovní sílu na místě, protože maximální množství práce je dokončeno v továrnách.
Aplikace ocelového hangáru
Skladování letadel
Ocelové hangáry slouží jako skladovací prostory pro letadla, vrtulníky a další letecká zařízení, chrání je před živly a poskytují bezpečné prostředí.
Údržba a oprava
Hangáry jsou vybaveny prostorem pro údržbu, opravy a prohlídky letadel. Tím je zajištěno, že potřebné práce lze provádět efektivně a za kontrolovaných podmínek.
Hangárové dílny
Některé hangáry zahrnují dílny pro specializované úkoly, jako je lakování letadel, instalace avioniky a údržba motoru.
Soukromé hangáry
Jednotlivci a podniky často používají ocelové hangáry jako soukromé skladovací a údržbářské prostory pro osobní nebo firemní letadla.
letiště
Komerční letiště využívají ocelové hangáry pro skladování, údržbu a logistickou podporu soukromých i komerčních letadel.
Lékařská evakuace a pátrací a záchranná služba
Ocelové hangáry mohou být použity pro skladování a údržbu vrtulníků a letadel zapojených do záchranné zdravotnické služby a pátracích a záchranných operací.
Součásti ocelového hangáru




Primární rámce
U každé budovy by měla existovat stabilní konstrukce, která unese horizontální a vertikální zatížení celé konstrukce. Mělo by být dostatečně pevné, aby nikdy neohrozilo strukturální integritu projektu. U předem připravených ocelových budov je primární rám tvořen pevnými ocelovými sloupy a krokvemi, které jsou k sobě připojeny pomocí tvarovek, jako jsou příruby. Zkosené komponenty se používají k podpoře litého betonu a souvisejících zatížení. Výrobci by se měli ujistit, že primární rám budovy odolá vlivům prostředí, jako je koroze a přírodní pohromy, a proto se na jeho montáž uplatňují obrovské odborné znalosti. Mějte na paměti, že počet primárních rámů bude také záviset na typu a velikosti stavěné předem připravené ocelové budovy.
Sekundární konstrukční rámy
Jak již bylo zmíněno dříve, prefabrikovaný ocelový rám budovy je důležitý, protože podporuje celkové zatížení konstrukce. Jak již bylo řečeno, sekundární konstrukční rám je nezbytnou součástí, protože efektivně přenáší zatížení na primární rám. Sekundární nosný rám je tvořen převážně vaznicemi, okapovými vzpěrami a pasy tvaru Z nebo C v různých velikostech. Prefabrikované ocelové budovy používají tyto "Z" profily, které jsou tvarovány za studena s vyztuženými přírubami pro vysoký poměr pevnosti k hmotnosti. Ve srovnání s jinými materiály, jako je dřevo, je výhodou předem připravených budov konstrukce, která ke specifickému zatížení potřebuje méně oceli, což má za následek lehčí rám. Vaznicové prvky lze použít na střechu, na stěny jsou použity pasparty a v průsečíku bočnice a střechy okapové vzpěry. Obvykle nejsou svařované. Místo toho jsou předem vyrobeny ohýbáním, aby získaly svůj tvar. Kabelová výztuha je dalším sekundárním konstrukčním rámovým prvkem, který zajišťuje stabilitu předem připravených ocelových budov proti podélným silám, jako jsou vítr a zemětřesení. Pro snížení nárazů se pro střechu a boční stěny používá diagonální kabelové ztužení.
Opláštění a izolace
Stěny a střešní panely se skládají z různých částí, jako jsou sloupky, hřebenové kryty, spodní desky, sběrače a horní desky, které zajišťují pokrytí konstrukce povětrnostními vlivy. Také chrání budovu před netěsnostmi, infiltrací vzduchu a zdvihem větru. Zde přichází na scénu také opláštění nebo obklad. Pro všechny účely poskytují tyto krycí panely přístup pro požadavky na design a funkci. Ocelové plechy jsou běžně pozinkované a barevně potažené, aby předem připravená budova dosáhla estetického vzhledu. Tyto konstrukce jsou řádně izolovány pomocí izolačních rolí a přes ně je upevněn ocelový plech střešní krytiny.
Jeřábový systém
Jakmile je vše hotovo pro montážní postup, je čas na aktualizaci. Jak je uvedeno výše, jeřáby se používají ke stavbě předem připravených ocelových budov. S tímto systémem dochází ke zlepšení manipulace s díly a lepšímu využití prostoru na stavbě. Může vám také ušetřit značné množství peněz, pokud jde o mzdové náklady.
Mezaninový systém
Prefabrikované ocelové budovy jsou konstrukce s nízkou hustotou, které mají maximálně dvě mezipatře a střechu. Mezipatra jsou další komponentou, která se nachází uvnitř předem navržených ocelových budov vyrobených z ocelových palub podepřených trámy zarámovanými do hlavních nosníků. Mějte na paměti, že zatížení mezaninového systému je ovlivněno roztečí sloupů. Mezaninové systémy jsou skvělou volbou pro projekty, které chtějí maximalizovat prostor pro výrobní prostory.
Úvahy, než postavíte ocelový hangár
Rozpočet
Při stavbě ocelové konstrukce na vašem pozemku je primárním problémem cena. Chcete-li spravovat svůj rozpočet, je nezbytné pečlivě dohlížet na náklady na stavbu kůlny, dílny nebo leteckého hangáru. Ceny se liší podle toho, kde bydlíte a jakého dodavatele si vyberete. Důrazně se doporučuje, abyste realisticky připravili rozpočet na stavební projekt; To zahrnuje inženýrskou činnost, instalaci inženýrských sítí a výstavbu betonových základů. Než se rozhodnete pro dodavatele, který bude pracovat na vašem projektu, ujistěte se, že rozumíte také aktuální ceně materiálu.
2. Umístění
Při výběru nejlepšího místa pro nový hangár může být dobré poradit se s inženýrským konzultantem. Je důležité vybrat si správnou MEP inženýrskou společnost pro váš projekt. To zajistí úspěch projektu a procesy, které splňují vaše finanční a technické cíle.
3. Proces řízení jakosti
Řada firem tvrdí, že má kvalitní program. Řízení kvality musí začít návrhem a pokračovat ve výstavbě. Pokud si nejste jisti, můžete si vyžádat seznam postupů kontroly kvality pro každou pozici. Vracející se klienti jsou známkou dobré pracovní morálky a výkonu. Těmto klientům můžete také zavolat pro referenci. Pokud se hangár nachází v blízkosti jiných budov, hangárů nebo velkých hangárů, může být nutné nainstalovat kódem řízené protipožární systémy. Rozpočet projektu může být ovlivněn také vzdáleností mezi inženýrskými sítěmi, hangárem a stabilitou půdy a nosností konstrukce.
4. Velikost hangáru
Velikost vašeho hangáru ovlivní mnoho faktorů. Zvažte prostor potřebný pro přepravu letadla a polohovací zařízení, jako jsou rampy a schody. Při opravách určují potřebný pracovní postup a oblast servisní četou.
5. Elektrické požadavky
Při navrhování vašeho hangáru je nezbytné vzít v úvahu elektrické požadavky a schéma zapojení. Protože jsou nezbytné pro servis a údržbu letadla, je důležité zajistit, aby bylo k dispozici více zásuvek. Je důležité mít v budově k dispozici četné vývody, které navazují na sloupy nebo stálé lešení.
6. Vstupní a výstupní body
Fáze návrhu vašeho hangáru zahrnuje definování výstupních a vstupních přístupových bodů. Vstupní a výstupní body pro jednoplošné hangáry jsou zřejmé. Hangáry pro více letadel mohou být náročné zajistit, aby letadla pravidelně přijížděla a vycházela z hangáru. Správná velikost dveří zajistí otevřený a efektivní design. Nejlepší způsob, jak umístit hangár, je zvážit vstupní a výstupní body. Konstrukce dveří by však měla maximalizovat přístupnost. Při výběru hlavního vchodu do hangáru jsou tři možnosti:
Dvouskládací dveře– Dveře jsou horizontálně rozděleny uprostřed a při aktivaci složené na polovinu. Pokud je v některých případech zcela otevřená, lze z ní vytvořit markýzu.
Vertikální výtahové dveře– Ke stavbě vertikálních výtahových dveří se používají dvě kolejnice.
Posuvné dveře– Posuvné dveře jsou cenově nejdostupnější, zatímco dvouskládací a vertikální zvedací dveře nabízejí výhody úspory místa. Ve svém hangáru můžete mít také personální dveře, jako jsou dvoukřídlé nebo standardní dveře.
Správný základ a podlaha jsou zásadními faktory, protože letecké hangáry vydrží velké zatížení, drsné chemikálie a vysokou abrazi. Pro hangár jsou vyžadovány betonové základy, upřednostňuje se železobeton. Letecký hangár potřebuje pevný beton z kameniva, aby vydržel značný tlak a namáhání. Konečný nátěr musí být trvanlivý, hustý a odolný vůči chemikáliím. Vyberte si epoxidový nátěr s rukojetí, abyste zajistili, že se letadla mohou v hangáru volně pohybovat.
Pravidelně kontrolujte
Pravidelné kontroly jsou klíčem k prevenci velkých problémů s údržbou. Každých šest měsíců zkontrolujte hangár, zda nevykazuje známky poškození nebo opotřebení. Hledejte promáčkliny, škrábance, rez a uvolněné šrouby nebo šrouby. Včasné řešení těchto problémů může zabránit tomu, aby se staly většími problémy.
Vyčistěte hangár
Pravidelné čištění hangáru pomáhá předcházet usazování nečistot, úlomků a špíny, které mohou způsobit poškození kovu. K odstranění nečistot a nečistot z vnějšku hangáru použijte tlakovou myčku nebo hadici. Dávejte pozor na švy a spoje, kde se mohou hromadit nečistoty a nečistoty. Odstraňte také veškerou vegetaci nebo nečistoty, které mohou růst na střeše nebo v okapových žlabech.
Zkontrolujte střechu
Střecha je nezbytnou součástí hangáru a vyžaduje pravidelnou údržbu. Zkontrolujte střechu, zda nevykazuje známky poškození, jako jsou netěsnosti nebo díry. Také se ujistěte, že okapy a svody jsou zbaveny nečistot a fungují správně. Včasné řešení těchto problémů může zabránit poškození vodou a prodloužit životnost střechy.
Údržba systému HVAC
Systém HVAC je nezbytný pro udržení pohodlí hangáru, ale také vyžaduje údržbu. Filtry pravidelně kontrolujte a podle potřeby je vyměňujte. Vyčistěte také potrubí, abyste zabránili hromadění prachu a nečistot. Pravidelná údržba systému HVAC může zvýšit jeho účinnost a zabránit nákladným opravám.
Adresa Rust
Rez je častým problémem kovových hangárů, ale lze mu předejít pravidelnou údržbou. Použijte inhibitor rzi na vnější straně hangáru, abyste zabránili tvorbě rzi. Ošetřete také všechna rezavá místa, jakmile se objeví, obroušením a nanesením nerezové barvy.
Uzavřete hangár
Utěsnění hangáru může pomoci zabránit vniknutí vzduchu a vody do hangáru, což může časem způsobit poškození. Zkontrolujte, zda ve dveřích a oknech nejsou mezery, a utěsněte je těsnicí páskou nebo tmelem. Utěsněte také všechny mezery nebo otvory ve stěnách nebo střeše, abyste zabránili vnikání vzduchu a vody.
Ultimátní FAQ Průvodce K Ocel Hangár
Jsme známí jako jeden z předních výrobců a dodavatelů ocelových hangárů v Číně. Pokud se chystáte koupit vysoce kvalitní ocelový hangár, vítáme vás, abyste získali více informací z naší továrny. K dispozici je také přizpůsobená služba.
